日本格J24帆船賽

帆船與日本一格J24 7 其他船隻可能是一個最好的日子裡,你可以在水面上,而帆船比賽。毫無疑問,J24上是一個完整的遊艇,超過 5,000 這些精彩 24 頁腳建成世界各地.

同 8 J24上遊艇都向風輪標題標記在同一時間作出一些非常激動人心的時刻.

這裡是一個VID.

J24上負擔得起的世界級賽車

2009 和格J24世界 預計 30年的J24上的競爭航行到達 2009 世界將要舉行 安納波利斯, 馬里蘭州, 美國.

j-24_yacht_racing_sydney_harbour毫無疑問,有很多原因的J24上的繁榮和存活這麼多年在競爭激烈的帆船比賽. 這當然是令人難以置信的誠實帆船. 如果您帆好它帆以及如果船帆與少技能,將作出反應,例如. 對於一個世界級賽艇的J24上便宜進入和第一章擁有比一些規模更大,更奇特rughs今天. 但最主要的是好玩的J24上.

當你將航行在日本真的要努力不去看格J24. 有數以百計的這些船到碼頭捆綁在硬站或坐手推車日本各地。我會說,任何人思維,開始在日本航行將是非常明智的,包括在其格J24 “漁船購買” 清單.

採取上帝環顧由於有很多可. 我建議買一個,這是什麼 (不是很多) 運行,並使其恢復到高光澤以及調整自己鑽機. 翻修的費用並非如此偉大,你會非常享受的維修項目和補充的主人翁意識 “你的船” 一旦你的J24上回”原有的榮耀.

比賽一格J24可以在日本全國各地的許多俱樂部和世界各地. 如果你認為你會最終要在世界帆船錦標賽則 J24上提供了一個機會,水手在日本的競爭對手的實際人數是下降使一些容易到達頂部日本. 也知道,在日本正上方不說你將在帆船上方頂部水兵對賽車J24s來自其他國家的.

如果你認為你想嘗試在J24上投下我們的電子郵件,我們會盡量線,您的立場與船員嘗試. 很有趣,使來,並給它一個GO. 您不需要任何金錢或特殊的設備,試圖. 來吧電子郵件我們今天給它一個路要走。 mark@sails.co.jp


J24上了解客戶孫計分賽. 4月19日 2009

j24-fleet1對於我的帆船在今天的日本,我有幸被邀請與航行 “黑珍珠” 其餘的J24上船隊從關西遊艇俱樂部 , 了解你的客戶. 天氣溫暖,風棘手的日子確實增加了比賽的樂趣.

我發現,當我們在一起,在第一 5 腿當然,這些比賽是一個很值得競爭,盡量避免出錯. 它中小型企業,我必須不集中強硬或獲獎. 一要著眼於不犯錯誤,你將獲得. 船的J24上大同小異 (每個人會不同意,因為他們熱愛自己的船隻非常) 如同任何一種設計. 因此,涉及到人員的工作和戰術. 我常想,有些水手和帆船航行的船員在日本或其他地方對這個問題幾乎是超人類的某種. 現在,我越來越多的參與,我知道這是一個博弈 , “他的失誤使得至少贏”

當我們看到船的操縱作為密切的J24上船隊在了解你的客戶,我們都知道船員老兵那麼我們可以知道,每一個小的失誤,將成本米,匹配船隻和船員得到那些米,頂部背面是非常, 很難,除非球員在前面作, 是你猜對了, 除非他們犯了一個錯誤.

當然,運氣也是十分重要的一點,以及. 一個例子是運氣, 或壞運氣其實是波. 今天,我們已經很輕條件都努力擠出船的速度時,一個很沉重的機動船隨即對一個大曲線 200 米,我們的立場. 當這些浪花打從他喚醒了我們的小船,我們僅在水中的所有其他格J24帆船在比賽中都是在反其道而行. 這意味著,我們挨打了,他們沒有. 由於每個衝擊波擊中它剝奪我們的速度,直到我們終於不再死在水中. 我可以說了 15 秒,使我們失去了速度,然後恢復它. 現在船動人 5 海裡每小時這相當於 9.26 公里每小時或 2.57 米每秒. 因此,只有損失 15 秒鐘會打開一個缺口的 38.58 米,我們和前面的船. 這種損失是巨大的,需要令人難以置信的技巧, 精密帆船,甚至是有點運氣取回.

black-pearl現在還記得,今天我們已 5 腿. 這意味著我們必須繞 4 浮標. 每把我們不得不提高或撲滅的球帆,提高或熄滅熱那亞. 這是 8 帆船運動. 如果我們每個人只絨毛由一秒,我們是另一種 20.56 米背後. 然後,但願我們完全絨毛一舍和果醬一行在絞車, 因為這將意味著失去了比賽.

如果你照我說的心,我是否正確, 好消息,讓我們的是,在實踐和團隊工作中,我們可以消除的錯誤從我們的航行,然後我們都可以採取超人贏. 我知道我是一個將在那裡訓練,我經常能. 如果你想和我一起作為無論是初學者還是有經驗的水手給我打電話或放棄我的電子郵件mark@sails.co.jp.

我非常高興和大型感謝你西川山, 黑珍珠和了解你的客戶為一個偉大的日子在日本航海.

看到你在水面上.

紀念.