圍繞大阪灣帆船賽. 圈的比賽在大阪灣

Tanabe-Night-RaceROXY我們 的X 99遊艇 和船員認為這是一次又一次,我們感謝日本關西遊艇俱樂部準備”大阪灣周邊’ 帆船賽再次.

在比賽開始線設置為 19:00 6月5日. 時間限制 (期限) 是 16:00 6月6日.

在時間寫了這備忘錄有 15 船隻進入比賽,我相信後期的記錄將被接受.

一年一度的了解你的客戶. “大阪灣周邊” 帆船比賽是一個便宜的,但神奇的事件. 為了盡本人的知識是唯一的比賽在日本帆船比賽的日曆,有一個起跑線定在 19:00. 這提供了一個晚上開始,我不能答應你晚上開始和夜間賽事的確是非常特別的.

去年 16 船剛在前面排隊的關西遊艇俱樂部起跑線什麼原來是一個順風球帆啟動. 一開始很溫柔但由於晚上接著車隊的拾起一些好的 20 – 25 結真實和管理運行的一些非常好的時候下到洲本標. 該洲本商標定為 34.21.2 N和 134.57.2 E的距離約 26 距離了解你的客戶起跑線. 我記得我是駕駛 “浪花” 1 Takaii T301 30 英尺長的遊艇,我們繞過一個小標記後 12:00 關於. 對於我們的老化體育巡洋艦,這不是一個壞的時間,在所有. 有交易的T - 301為一 X - 99的遊艇 我們再次呼籲 ROXY我們希望的一些不錯的風吹我們繞著海灣.

當然快速看看船參賽名單如下,你會看到,今年的賽事將包括一些非常艱難的比賽,包括GP42, 3個 X - 35, IMX38, 阿爾尚博和,不勝枚舉. 請不要誤會這是一些非常有競爭力的船隻,他們肯定會全力以赴,爭取跨線. 當然,這場比賽是不是所有的頂級品牌對嶄新的船. 我們的X - 99是一個重建的船 19 是年,她加入了老班太幸運. 所以,請如果您有一艘遊艇,並希望加入我們的行列, 來,給它一個嘗試.

現在,如果你沒有做任何事情第5和6月6日趕快加入遊艇俱樂部在關西 “大阪灣周邊” 帆船賽. 如果你不能在比賽然後來就開始了,看著你會很高興你沒有.

龍舟參賽名單於 6月1日 2010.

體育館部


國防部 1.257擺動 GP42
夏季姑娘第一 40.7 1067
鬆弛’ IMX38 1.057
威雷亞的X外徑 35 1.056
NEUEROVE的X外徑 35 1.056
藍兔- 35 1034
五星縫 31         1.017

白帆部.


三羅塞蒂 BENE45F5
勁戰DHL35CWS
DYANE BENE300SPIRIT
五星SEAM31
幸運之NIC30
OTENTOSUN YOK36ON
羅克 x99
譚ID35

2010 KYC Osaka Bay Race Fleet


啟動 2010/6/5

帆船日本冬裝

一月 13, 2010 通過  
提交下 海洋冒險, 航海日

Cheap Lightweight Compact

低價輕型緊湊

我喜歡日本航行全年. 最近幾個人問我,我們就在那裡穿這種寒冷天氣. 我記得我剛開始我都錯了熱烈的齒輪是沉重,浪費金錢. 我也知道,一些偉大的設備可以從這樣的公司與他們的穆斯托 3 層的組合,但成本相當高. 因此,對於那些你誰有興趣知道我穿的是什麼時,日本在冬季航行這裡是預算冬季服裝指導水手. 便宜的. 暖和的. 輕量級.

什麼是重要的,我在選擇冬季航行衣服? 不是很多,但他們的是什麼我認為是重要的.

小巧輕盈 . 我們進行的一切船上增加的重量和剝奪了從船上空間. 除了我自己的船航行我經常船員其他船長,我知道他們很高興看到重量和空間意識的加強,我在船上時,. 這只是基本的禮貌上進行盡可能少. 但是,我們並不想成為一個負擔,因為我們並沒有進行足夠的工具包,以保持溫暖. 這麼溫暖, 緊湊, 輕量級.

沒有棉花或羊毛. 我選擇不穿天然產物的冬季航行時. 我們需要穿的衣服,將幹盡快,最好同時他們還穿著. 恐怕和我一樣熱愛棉花只是時間過長幹. 有三個問題,與此. 1. 餘凍結,而乾燥的衣服. 2. 如果我繼續不遺餘力他們加重,我的工具袋. 3. 如果我改變了濕衣服將最通常不乾燥,但會船船出臭味.

排汗. 這些天來有許多了不起的人製造的產品在市場上. 一個非常重要的方面是速乾. 這個名詞僅僅意味著織物移動汗水遠離內到外. 自拉一天,我第一次在我的排汗內衣, 中期和外殼我沒有遭受了所有相關的問題汗. 下面是一個稍微有點討厭,但令人難以置信的證詞. 我曾經航行 8 天不停止在同一速乾內衣. 天氣犯規,我只是沒有機會改變. 當我們沒有拉入安全華國我直奔向淋浴房. 正如我扒掉我的內褲我發現我已經為零腋下的氣味. 芯吸效應的內衣,我是如此之大,無汗已被允許幹我的胳膊下坑! 除了肉體的享受一個更好聞船,這是非常酷衛生的. 當時我正在使用史萊辛格Bioslyx. 便宜,可以和幻想.

支持. 如最近的內衣 “Underarmour” 和 “Bioslyx” 有一個內置的壓縮效應. 我不是醫生,所以無法解釋以及對為什麼,但我向您保證,有利於肌肉的不斷支持和溫暖的地方使用這些 “壓縮內衣” 產品是偉大的. 這些產品的過程中出售的形式,以及遊艇,但如果你去卡馬特你可以拿起史萊辛格在一小部分產品的價格. 或者,如果你上網的坎貝拉狩獵網站你可以在線購買.

層. 穆斯托和競爭對手建議三層. 1. 內衣 2. 中秋節層 3. Outershell. 我付不起頂端名稱東西放在一起,所以我自己的想法套在穆斯托. 我知道我是齒輪不如匹配穆斯托確定,但仍是相當不錯. 我從來沒有冷,而在日本近海航行. 我用三層. 1. 史萊辛格Bioslyx排汗壓縮內衣. 費用約為 25美元每件. 2. Polartec排汗層中羊毛長褲. 他們得到了來自 cabelas上線約 2500. Ronstan排汗抓絨夾克. 發現它在一個特殊的錢德勒斯 $100 3. 英霍夫的DLx光Outershell. 近岸賽車版. 防水透氣和reasobaly. 成本為 250美元出售. http://www.imhoff.nl/index.php?mat=3

腳. 我凱馬特排汗襪子,花了幾美元的高端迪巴里高切靴. 作為前服務的人,我知道腳是重要的,所以我也罵上一點的靴子.

頸部和頭部. 坎貝拉狩獵Polortec. 偉大的東西便宜. 餘manged找到一些沒有親愛的,或印在他們的承受!

我知道我沒有穿最好的齒輪業務. 我沒有價格 3 層穆斯托,有朝一日,購買全套但是現在我真的很舒服,我在所有航行 / 我的賽車需要的總費用 1/5 總成本的頂端設置. 而且所有這些適合輕易地把我的手提行李,並保證不會臭味乘船,. 在這裡看我什至照片.

http://twitpic.com/xv0ma

當然,如果你有現金我會去的穆斯托 3 全包層. http://www.musto.com/fcp/categorylist/activity/coastal_inshore_sailing?resetFilters=true

快樂冬季帆船. 在日本加入我隨時掉下一條線. 很高興有你船上.

與日本關西帆船遊艇俱樂部九月. 2009 巡航帆船賽.

Dufour 41 classic對於那些帆船,並希望在日本參加一個有趣的帆船比賽,我很高興地通知今年9月的關西巡航遊艇俱樂部賽. 這場比賽將舉行 2 天,第5和9月6日 2009 與睡眠過分淡路島 (淡路島) 前進的道路上. 體育館, 審查貪污舉報諮詢和懷特塞爾 (當地俱樂部AD腦內) 都將出席,並取得. 希望看到你在起跑線上.

賽項可能會作出 關西遊艇俱樂部. 英國可能是一個問題,如果您需要任何幫助減少我們這裡Sails.co.jp線通過我們的 聯繫頁. 接受參賽作品,直至8月31日.

噢和方式, 上面的照片是一個 “杜福爾 41 經典” 馬克史密斯將skippering這艘船在時間和寫作可以容納 3 更多的人在比賽. 如果你沒有經驗,不會為這場比賽的問題. 擊中 聯繫人頁面 以及接下來你將在船. 無成本. 該機是免費的.

第一天. 9月5日 2009

07:30 關於. 比賽當天,始於弄蝶會議

09:00 比賽開始. 34 .35.7 ñ 135. 14.3在

12:00 時間限制門. 船有 3 小時的時間限制獲得通過一門沿途中Suntopia碼頭的大門將在34.35.7N 135.14.3W.

15:00 完成時限. 34. 24.0列印135.00W我敢肯定,如果我們必須在所有最船員將他們的腳,此期限屆滿之前的任何風.

17:30 黨舉行.

在7月,我們遇到同樣的過程,不過我們這樣做,是因為在一個晚上的比賽開始 7:00下午跑不停止所有在回家的路上. 這場比賽將是少了很多要求,並應一應負載的樂趣在黨. Suntopia總是很棒的主機,請快來加入我們在今年的 2009 了解你的客戶巡航帆船賽.

第二天. 9月6日 2009.

09:00 比賽開始. 34. 24.00ñ 135. 00.0在

12:00 時間限制.

17:00 時間限制.

入會費IRC.ORC俱樂部 6,000 yen. 懷特塞爾社交俱樂部 1日元00 yen.

更多 3,500 日元每個成員在黨的船.

停車超過晚上Suntopia碼頭將耗資 63 日元每英尺的船.

了解你的客戶是一個非常艱難的比賽

7月 30, 2009 通過  
提交下 關西遊艇俱樂部, 帆船日本

離開628星期日,但有點過於炎熱,是一場偉大的比賽Biyori。

在這一天,體育館關西新西宮帆船港遊艇俱樂部將運出划船比賽(了解你的客戶)已被收集。

帆船運動在日本,我參加了這一天,“體育館13種族“的

被稱為一個非常艱難的比賽。

比賽當天做,我920船長(隊長)會議

開始,我們現在,然後我們開始比賽回到他們的船上。

種族已經成為激烈競爭中爭奪絲毫。

我有這一天知道 31 坪井遊艇設計“探針珍珠架“的船員

有福有機會邀請其頂谷。

除了這條小船和格J24該船舶的名稱在類“探針珍珠架“有些人說的姊妹船。

(我最近有機會登上)

黑珍珠“天空Sobie立芝,安全的位置和移動的微調

清晰,美麗而偉大的航行非常順利推行完成所有的逐漸減少。

我是如此繁忙駕著小船,可以採取的角色,作為主要所在地意外

以至於我們可以減少實際的錄像採取它一直工作

我試圖編輯。

Dearimashita享有一個偉大的日子帆船與那些誰成為很好的朋友和敵人。餘關西遊艇俱樂部在今後的時間允許體育館這將是你在大海中。

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