Thompson T11
Vela
O barco é para ser compatível com a regra do IRC e contará com uma moldagem de um pedaço do interior com grande cockpit e todos os controles de configuração de corrida.
Thompson T11
Recursos
- o barco é bem setout como um barco de corrida com um interior, simples e funcional – Quilha – dois mastro de carbono pedaço – aparelhamento vara descontínua – carbono twin volantes com possíveis lemes gêmeos – teak in cockpit único – construção leve – interior simples pedaço com uma estrutura, Almoço incluído – interior revestido claro para casco – rácio de lastro de alta com a superfície molhada baixo – o barco será Certificada pela CE – geladeira elétrica – Estação de navegação com 12 painel de disjuntor – 20hp diesel Saildrive – o barco é construído a partir de resinas epóxi e carbono / vácuo eGlass ensacados – fin keel ss com bulbo de chumbo – sob sistema de vela grande deck.
Construção O barco é construído com eGlass primário e carbono laminados com um núcleo de espuma e resina epóxi. As folhas são predominantemente em fibra de carbono e epóxi construção. O barco está terminado em subcapas duas tintas epóxi e poliuretano pote. Antiderrapante no convés superfícies, sempre que necessário.
Vigas e aparelhamento Boom mastro de carbono Carbon Carbon Prod Espalhamento de alumínio tipo Compra Vang 12:1 Estadias vara SS
De convés Equipamento de convés – Harken Cadeia Plates – Custom Aço Inoxidável
Hatches Escotilha principal – washboard
Rope Mainsheet 8 milímetros folhas Jib (2) 8mm folhas Spinnaker (2) 8milímetros Tack Linha 8 milímetros viajante oito milímetros Halyards 6 milímetros
Engenharia 20hp diesel Saildrive
Director Acoplamento – Carbono
Equipamento adicional Keel sistema de elevação – Opcional
Instrumentos Tick Tack ou B&G – Opcional
Dimensões
| LOA | 11.0 m |
| Boca | 3.6 m |
| Rascunho | 2.9 m |
| Peso total do barco | 1 360 kg |
| Peso da tripulação | 560 kg |
| Peso da quilha | 1 430 kg |
| Peso total de vela | 3 350 kg |
| SA UP | xx m². m |
| SA Down | xx m². m |
