Thompson T11

Zeilen

De boot is verenigbaar met de IRC regel en zal een een stuk interieur gieten functie met grote kuip en alle controles setup voor racen.

Bevat

- de boot is goed als een race boot afreizen met een basis-en functioneel interieur – ophaalbare kiel – twee stuk carbon mast – discontinue rod rigging – dubbele carbon stuurwielen met mogelijke dubbele roeren – Teakdek in kuip enige – lichtgewicht constructie – eenvoudige een stuk interieur met de structuur, accommodatie inbegrepen – duidelijke bekleed interieur naar Hull – hoge ballast ratio met een laag nat oppervlak – zal de boot een CE-gecertificeerd – elektrische koelkast – navigatie-station met 12 stroomonderbreker panel – 20pk diesel saildrive – de boot is gebouwd van epoxy harsen en koolstof / eglass vacuüm zakken – ss kielvin met loden bulb – onder dek grootschoot systeem.

Bouw De boot is gebouwd met primaire eglass en koolstof laminaten met een schuimkern en epoxy hars. De folies zijn overwegend koolstofvezel en epoxy constructie. De boot is afgewerkt in epoxy grondlagen en twee pot polyurethaan verven. Antislip op het dek oppervlakken waar nodig.

Rondhouten en tuigage Mast Carbon Boom Carbon Prod Carbon Strooier Aluminium Vang type te kopen 12:1 Blijft SS staaf

Deck versnelling Dekwerktuigen – Harken Chainplates – Aangepaste roestvrij staal

Luiken Belangrijkste luik – wasbord

Touw Grootschoot 8mm Jib vellen (2) 8Spinnaker mm platen (2) 8mm Tack Line 8mm reiziger 6mm Vallen 8mm

Engineering 20pk diesel saildrive

Stuurinrichting Dubbellucht – Carbon

Extra apparatuur Keel hefsysteem – Optioneel

Instrumenten Tack tick of B&G – Optioneel

Afmetingen

LOA	11.0 m
Beam	3.6 m
Ontwerp	2.9 m
Totale gewicht boot	1 360 kg
Bemanning gewicht	560 kg
Keel gewicht	1 430 kg
Totaal gewicht zeilen	3 350 kg
SA UP	xx sq. m
SA Down	xx sq. m