T8 Thompson
Voile
Le T8 Thompson. Extraordinaire Racer Club!
Point elle dans le vent et elle lutte contre la 40 pieds de page. Tournez autour et sous le vent et la tête….well, accrocher sur ce bateau que vous couper le souffle, comme elle va 15 noeuds plus en descente.
Si vous aimez aller vite, sentir la euphorie née d'une éolien Sports Boat then the T8 is for you.
Presque, Light, Simple, Cheap.
The T8 was designed from the ground up to win races. Whilst your competition is still looking around for wind the T8 Sports Boat will already be heading for the top mark. But don’t think this baby is a light wind willy! Étant donné une chance sur un bon coup, elle va vous montrer ce qu'elle a et laisse le reste.
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The T8 has been built and raced in Australia, États-Unis et l'Europe du Japon aujourd'hui. Oui c'est vrai, si vous cherchez la perfection dans l'artisanat, nous pouvons maintenant promettre des marins japonais qui nous délivrera de droit ici au Japon.
Si vous regardez sur le bateau utilisé marché des bateaux de sports vous sera très, beaucoup de chance d'en trouver un de ces bateaux Thompson. Il suffit de prendre un coup d'oeil à la fiche de ce champion voilier de sport et vous verrez pourquoi ceux qui les détiennent ne vendra pas.
Fonctions
Conception
The T8 is designed as a one design with the added advantage of being a superb PHRF racer often beating the 40 pieds sur le parcours.
Les concepteurs ont fait appel à la dernière version du logiciel VPP pour aider à créer un bateau qui est très rapide et stable au vent encore exaltante vent.
Il comprend passavants larges et confortables et un grand cockpit, tous les contrôles de navigation sont simples et faciles à utiliser.
La plate-forme dispose pas de pataras permanent avec tension du gréement adapté à partir d'un bélier hydraulique en option sous le mât. Le mât en carbone est conçu avec le gardon grand-voile à coude dans les bouffées et permettre à la grand-voile d'épuiser.
Le carbone rotatif produits contribue à la voile sous le vent faible angle avec spi asymétrique.
Construction
Le T8 est construit à partir de fibre de carbone eglass / et de résine époxy avec un noyau de mousse. La fibre de carbone est utilisé pour plus de rigidité, le cas échéant.
Internes sont utilisés avec un système simple grille de ringframes mousse.
La quille et le gouvernail sont construits en utilisant la fibre de carbone de raidissement.
Plate-forme
Le mât et la bôme sont construits en fibre de carbone.
Haubans sont Dyform aux épandeurs d'aluminium.
L'arc Prod est articulé et construit en fibre de carbone.
Deck Fitout
Le pont a été maintenu aussi simple que possible.
Harken raccords ont été tout au long.
Spinlock bouchons utilisés pour les lignes.
Voilure
Grand-voile, flèche légères et moyennes avec une option de l'air lourd.
Spinnakers sont asymétriques avec un mât et une fraction de.
Code 0 est également disponible.
Dimensions
| Métrique | Impériale | |
|---|---|---|
| LOA | 8.0 m | 26.2 pieds |
| Largeur | 2.5 m | 8.2 pieds |
| Ébauche | 2.20 m | 7.2 pieds |
| Voile Poids | 1200 kg | 2640 lb |
| Poids de l'équipage (6 personnes) | 450 kg | 990 lb |
| Ballast | 450 kg | 990 lb |
| UP SA | 45.7 sq. m | 492 sq. ft |
| SA Down | 136.5 sq. m | 1469 sq. ft |
