Γύρω Αγώνας Yacht Osaka Bay. Lap αγώνα στην Οζάκα Bay

ROXY μας X-99 γιοτ και το πλήρωμα πως είναι εκείνος ο χρόνος πάλι και ευχαριστούμε την Kansai Yacht Club για την προετοιμασία της”Γύρω Bay Οσάκα’ φυλή γιοτ για μια ακόμη φορά.

Η γραμμή εκκίνησης αγώνας έχει οριστεί για 19:00 5 Ιουνίου. Το Χρονικό όριο (Προθεσμία) είναι 16:00 6 Ιουνίου.

Κατά τη στιγμή της γραπτής αυτό το υπόμνημα, υπάρχουν 15 σκαφών που δήλωσαν συμμετοχή στον αγώνα και είμαι σίγουρος ότι αργά εγγραφές θα γίνονται δεκτές.

Η ετήσια KYC. “Γύρω Bay Οσάκα” αγώνα ιστιοπλοΐας είναι ένα φτηνό και ακόμη ξεχωριστό event. Εξ όσων γνωρίζω, είναι η μόνη φυλή στο ημερολόγιο αγώνα γιοτ της Ιαπωνίας που έχει μια γραμμή εκκίνησης ορίζεται σε 19:00. Αυτό παρέχει μια νύχτα αρχίζει και μπορώ να σας υποσχεθώ ξεκινά νύχτα και μάλιστα αγωνιστικά νύχτα είναι πολύ ιδιαίτερο.

Πέρυσι 16 βάρκες παραταχθεί μπροστά από Kansai Yacht Club γραμμή εκκίνησης για αυτό που αποδείχθηκε να είναι μια κατάντη ξεκίνημα μπαλόνι. Το ξεκίνημα ήταν αρκετά ήπια, ωστόσο, όπως η νύχτα πήγε στο στόλο πήραν μερικά ωραία 20 – 25 κόμπος αλήθεια και η διαχείρισή μερικές αρκετά καλές εποχές που διατρέχουν το σήμα Sumoto. Το σήμα Sumoto ορίζεται σε 34.21.2 N και 134.57.2 E μια απόσταση περίπου 26 μιλίων από τη γραμμή εκκίνησης KYC. Θυμάμαι ήμουν οδήγησης “Σταγονιδιά αφρού” ένα Takaii T301 30 πόδι γιοτ και εμείς στρογγυλεμένη το σήμα λίγο μετά 12:00 σε λειτουργία. Για τη γήρανση του καταδρομικό αθλητικές μας ότι δεν ήταν μια κακή στιγμή σε όλα τα. Έχοντας διαπραγματεύονται Τ-301 σε μια Χ-99 γιοτ καλέσαμε ROXY είμαστε και πάλι ελπίδα για κάποια ωραία ανέμους να μας φυσήξει γύρω από τον κόλπο.

Φυσικά μια γρήγορη ματιά στον κατάλογο είσοδο βάρκα παρακάτω και θα δείτε ότι αυτή η φυλή χρόνια θα περιλαμβάνει ορισμένα πολύ σκληρό ανταγωνισμό συμπεριλαμβανομένου ενός GP42, Τρεις X-35, IMX38, Archambault και ο κατάλογος συνεχίζεται. Ας μην κάνουμε λάθος αυτά είναι μερικά πολύ ανταγωνιστικές βάρκες και θα είναι έξω για να κερδίσει πέρα από τη γραμμή. Φυσικά αυτή η φυλή δεν έχει να κάνει με κορυφαία μάρκα τάξη spanking νέα σκάφη. X-99 μας είναι ανακατασκευασμένο σκάφος της 19 χρόνια και αυτή είναι συνδεδεμένος στο παλαίμαχο τάξη με Lucky Πάρα. Επομένως, σας παρακαλώ, αν έχετε ένα σκάφος και θα ήθελε να ενωθούν μαζί μας, ελάτε επάνω και να του δώσετε μια δοκιμή.

Τώρα, αν δεν κάνετε τίποτα 5η και 6η, Ιουνίου έλα και να συμμετάσχουν στη θαλαμηγό Kansai Clubs “Γύρω Bay Οσάκα” Αγώνας γιοτ. Εάν δεν μπορείτε να κάνετε τον αγώνα, τότε έλα έξω και να παρακολουθήσετε την αρχή, θα χαρούμε να σας έκανε.

Σκάφος Συμμετοχές στις 1 Ιουν 2010.

IRC Division

SWING GP42 MOD 1,257
SUMMER GIRL ΠΡΩΤΗ 40.7 1067
Relaxin’ IMX38 1.057
Wailea X-35 OD 1.056
NEUEROVE X-35 OD 1.056
ΚΟΥΝΕΛΙ BLUE-35 1034
FIVE ραφή STAR 31         1.017

WHITE Division SAIL.

Γ. Rossetti BENE45F5
CYGNUS DHL35CWS
Dyane BENE300SPIRIT
FIVE STAR SEAM31
LUCKY TOO NIC30
OTENTOSUN YOK36ON
Roxy x99
TAM ID35

Ιστιοπλοΐα Ιαπωνία Χειμώνας Wear

Μου αρέσει να πλεύσει Ιαπωνία όλο το χρόνο. Πρόσφατα πολλά άτομα με ρώτησε τι φοράμε εκεί έξω σε τέτοιες κρύες μέρες. Θυμάμαι όταν άρχισα έξω είχα όλα τα λάθος θερμό εργαλείο που ήταν βαριά και η σπατάλη του χρήματος. Γνωρίζω επίσης ότι κάποια μεγάλη εργαλείο είναι διαθέσιμο από τις επιχειρήσεις αυτές ως Musto με τους 3 συνδυασμούς στρώμα αλλά το κόστος είναι αρκετά υψηλό. Έτσι, για όσους από εσάς έχουν συμφέρον να γνωρίζουν τι φοράω όταν πλέουν Ιαπωνία το χειμώνα εδώ είναι ο προϋπολογισμός οδηγός ρούχα για τους ναυτικούς χειμώνα. Φτηνός. Ζεστός. Ελαφρύ.

Αυτό που είναι σημαντικό για μένα, όταν επιλέγουν ρούχα ιστιοπλοΐα χειμώνα? Δεν είναι πολλά, αλλά αυτό που τους θεωρώ ως σημαντικό.

Συμπαγές και ελαφρύ . Όλα όσα φέρουν προσθέσει στο βάρος και αφαιρεί το διάστημα από το πλοίο. Εκτός από την ιστιοπλοΐα το δικό μου σκάφος συχνά πλήρωμα για άλλους κυβερνήτες και ξέρω ότι είναι στην ευχάριστη θέση να δούμε πώς το βάρος και το διάστημα τις αισθήσεις μου, όταν η ενίσχυση επί του σκάφους. Είναι ακριβώς οι καλοί τρόποι για να συνεχίσουμε όσο το δυνατόν λιγότερο. Ωστόσο, δεν θέλουμε να γίνει ένα βάρος γιατί δεν έχουν πραγματοποιηθεί αρκετές κιτ για να παραμείνετε ζεστοί. Τόσο ζεστή, συμπαγής, ελαφρύ.

Δεν βαμβάκι ή μαλλί. Επιλέγω να φορούν δεν τα φυσικά προϊόντα, όταν χειμώνα ιστιοπλοΐα. Πρέπει να ντύνονται με ρούχα που θα στεγνώσει το συντομότερο δυνατόν και κατά προτίμηση ενώ ακόμη φορά τους. Φοβάμαι ότι όσο αγαπώ το βαμβάκι παίρνει ακριβώς πάρα πολύ καιρό για να στεγνώσει. Υπάρχουν τρία προβλήματα με αυτό το. 1. I παγώσει, ενώ τα ρούχα ξηρό. 2. Αν μου φέρει ανταλλακτικών προσθέτουν βάρος στην τσάντα μου κιτ. 3. Αν κάνω αλλαγή από τα βρεγμένα ρούχα δεν θα συνήθως πιο ξηρά στο πλοίο, αλλά θα βρωμάει από το πλοίο.

Wicking. Αυτές τις μέρες υπάρχουν πολλές φοβερός άνθρωπος που προϊόντων στην αγορά. Μια πολύ σημαντική πτυχή είναι Wicking. Ο όρος αυτός σημαίνει απλά ότι το ύφασμα κινείται ιδρώτα μακριά από τα μέσα προς τα έξω. Από την πρώτη μέρα που τράβηξα για Wicking εσώρουχα μου, μέσα και το εξωτερικό περίβλημα δεν έχουν υποστεί σε όλα με τον ιδρώτα που σχετίζονται με τον. Εδώ είναι κάπως δυσάρεστο αλλά απίστευτο μαρτυρία. Κάποτε απέπλευσε 8 ημέρα μη σταματήσει στο ίδιο εσώρουχα Wicking. Ο καιρός ήταν φάουλ και είχα μόλις δεν ευκαιρία να αλλάξει. Όταν κάναμε έλξη σε ασφαλή Habour μου τράβηξαν στο ντους. Όπως απογυμνώνεται από τα εσώρουχα μου παρατήρησα είχα μηδέν μυρωδιά μασχάλης. Η Wicking αποτέλεσμα των εσώρουχα μου ήταν τόσο μεγάλο που δεν ιδρώτα είχε επιτραπεί να στεγνώσουν υπό pits χέρι μου! Εκτός από την άνεση πλάσμα της ένα καλύτερο σκάφος μυρίζοντας αυτό είναι πολύ δροσερό υγιεινής. Με την ευκαιρία αυτή θα χρησιμοποιούσε Slazenger Bioslyx. Φτηνές όπως μπορεί να είναι και φανταστική.

Υποστήριξη. Πρόσφατες εσώρουχα, όπως “Underarmour” και “Bioslyx” έχει αποτέλεσμα τη συμπίεση ενσωματωμένο. Δεν είμαι γιατρός και έτσι δεν μπορεί να εξηγήσει και να το γιατί, αλλά μπορώ να σας διαβεβαιώσω το πλεονέκτημα του να διατηρούνται οι μύες σας θαλπωρή και σε τόπο που υποστηρίζονται με αυτά τα “Εσώρουχα συμπίεση” προϊόντα είναι μεγάλη. Τα προϊόντα αυτά είναι βεβαίως πωλούνται από τις μορφές σκαφών αναψυχής, καθώς και αλλά αν πάτε σε Kmart μπορείτε να παραλάβετε τα προϊόντα Slazenger σε ένα κλάσμα της τιμής. Ή Αν πάτε on line στο site Cabelas Κυνήγι web μπορείτε να τα αγοράσετε on line.

Στρώματα. Musto και οι ανταγωνιστές συστήσει τρεις στρώσεις. 1. Εσώρουχα 2. Ενδιάμεση στρώση 3. OUTERSHELL. Δεν θα μπορούσα να παρέχει την κορυφή ουσία όνομα και έτσι δημιουργήσουν το δικό τους σετ μου ιδέα Musto. Γνωρίζω ότι η ταχύτητα που έχω δεν είναι τόσο καλή όσο μια αντίστοιχη σειρά Musto αλλά εξακολουθεί να είναι αρκετά καλή. Ποτέ δεν είμαι κρύο, ενώ η παράκτια ιστιοπλοΐα στην Ιαπωνία. Χρησιμοποιώ τρία στρώματα. 1. Slazenger Bioslyx Wicking εσώρουχα συμπίεση. Το κόστος είναι περίπου US $ 25 ανά τεμάχιο. 2. Polartec Wicking δέρας μέσα στρώμα μακρύ παντελόνι. Πήρε τους από cabelas on line για περίπου US25. Ronstan Wicking σακάκι Fleece. Βρήκε σε επιχειρήσεις ανεφοδιασμού για τις ειδικές για $100 3. Imhoff DLX Light OUTERSHELL. Η παράκτια έκδοση δρομέας. Αναπνέει και reasobaly αδιάβροχο. Κόστος ήταν 250 δολάρια για την πώληση. http://www.imhoff.nl/index.php?mat=3

Πόδια. Έχω Kmart Wicking κάλτσες και πέρασε μερικά δολάρια στην κορυφή Dubarry High Cut Boots. Ως πρώην άντρας υπηρεσία ξέρω πόδια είναι σημαντικό τόσο εγώ επιτίθεμαι λίγο για την μπότες.

Λαιμό και το κεφάλι. Cabelas κυνήγι Polortec. Καλή δουλειά και φθηνό. Manged μπορώ να βρω κάποια που δεν αγαπητέ ή φέρουν τυπωμένο σε αυτούς!

Ξέρω ότι δεν είμαι φορώντας τα καλύτερα εργαλεία στην επιχείρηση. Έκανα την τιμή 3 στρώματα musto και κάποια μέρα θα αγοράσει ένα πλήρες σύνολο, ωστόσο για τώρα είμαι πραγματικά πολύ άνετα σε όλα τα ιστιοπλοΐα μου / αγωνιστικά ανάγκες και συνολικό κόστος μου ήταν 1/5 το συνολικό κόστος των κορυφαίων που σκοπό. Επιπλέον, όλο αυτό ταιριάζει εύκολα και ελαφρά τη καρδία να μεταφέρουν την τσάντα μου και δεν είναι εγγυημένη να βρωμάει το σκάφος έξω. Εδώ βλέμμα πήρα ακόμη μια φωτογραφία.

http://twitpic.com/xv0ma

Φυσικά, εάν έχετε τα χρήματα θα πάνε με το Musto 3 στρώμα πλήρες πακέτο. http://www.musto.com/fcp/categorylist/activity/coastal_inshore_sailing?resetFilters=true

Happy Winter Sailing. Μαζί μου στην Ιαπωνία οποτεδήποτε σταγόνα μόλις μια γραμμή. Χαρούμενοι που σας έχουμε στο πλοίο.

Ιστιοπλοΐα Ιαπωνία με Kansai Yacht Club Σεπτέμβριο. 2009 Cruising Yacht Race.

Για εκείνους που πλέουν σε Ιαπωνία και θέλουν να συμμετάσχουν σε έναν αγώνα δρόμου γιοτ διασκέδαση, είμαι στην ευχάριστη θέση να ενημερώσει Kansai γιοτ αυτού του Σεπτεμβρίου Club Cruising Race. Ο αγώνας θα διεξαχθεί επί 2 ημέρα 5η και 6ης Σεπτεμβρίου 2009 με ύπνο πάνω σε Awajishima (Awaji Island) πορεία. IRC, ORC και WhiteSail (τοπική PHF club) όλα θα πρέπει να εκπροσωπούνται και σκόραρε. Ελπίζουμε να σας δούμε στη γραμμή εκκίνησης.

Καταχωρήσεις Φυλή μπορεί να γίνει με Kansai Yacht Club. Αγγλικά μπορεί να είναι ένα θέμα και εάν χρειάζεστε οποιαδήποτε πτώση να μας βοηθήσει μια γραμμή εδώ σε μας μέσω Sails.co.jp σελίδα επικοινωνίας. Καταχωρήσεις δεκτές μέχρι 31 Αυγ.

Ω και από τον τρόπο, η φωτογραφία πάνω είναι “Dufour 41 Κλασικό” Mark Smith θα skippering αυτό το πλοίο, όπως και κατά τη στιγμή της γραφής μπορούν να χωρέσουν 3 περισσότερων ατόμων στην κούρσα για την. Αν δεν έχετε εμπειρία που δεν θα είναι πρόβλημα για αυτόν τον αγώνα. Χτύπησε το Contact Page και το επόμενο πράγμα που θα είναι στο σκάφος. Δεν κόστος. Η διαδρομή είναι ελεύθερη.

ΗΜΕΡΑ. 5η Σεπτεμβρίου 2009

07:30 σε λειτουργία. Την ημέρα του αγώνα ξεκινά με την πλοιάρχους Συνάντηση

09:00 Race start. 34 .35.7 N 135. 14.3Σε

12:00 Προθεσμία για την πύλη. Σκάφη έχουν 3 ώρες προθεσμία για να περάσει μία θύρα κατά μήκος το δρόμο τους προς Suntopia Μαρίνα Η πύλη θα είναι σε 34.35.7N 135.14.3W.

15:00 Χρονικό όριο για να ολοκληρωθεί. 34. 24.0N 135.00W  I am pretty sure if we have any wind at all most crews will have their feet up well before this time limit expires.

17:30 Συμβαλλόμενο μέρος αρχίζει.

Τον Ιούλιο τρέξαμε την ίδια πορεία όμως τα καταφέραμε ως ένα νυχτερινό αγώνα ξεκινώντας από 7:00pm and ran non stop all the way home. Αυτή η κούρσα θα είναι πολύ λιγότερο απαιτητικές και θα πρέπει να είναι ένα φορτίο διασκέδαση στο πάρτυ. Suntopia κάνουν πάντα καταπληκτική φιλοξενεί αυτό παρακαλώ έλα μαζί μας και σε αυτό χρόνια 2009 KYC πλεύσης Race γιοτ.

ΗΜΕΡΑ. 6η Σεπτεμβρίου 2009.

09:00 Έναρξη αγώνα. 34. 24.00N 135. 00.0Σε

12:00 Προθεσμία.

17:00 Προθεσμία.

Κόστος Συμμετοχής IRC.ORC club 6,000 yen. Whitesail Social Club 12,000 γιέν.

Περισσότερα 3,500 γιέν για κάθε μέλος σχετικά με βάρκα για το κόμμα.

Στάθμευσης μέσα σε μια νύχτα σε Suntopia Μαρίνα θα κοστίσει 63 γιεν ανά πόδι του καραβιού.

KYC που είναι γνωστό ως ένα πολύ σκληρό αγώνα

Αφήνω6Μήνες28Κυριακή, αλλά λίγο πολύ ζέστη, ήταν μια μεγάλη φυλή Biyori.

Την ημέρα αυτή,IRCKansai Shin Nishinomiya Yacht Harbor Yacht Club θα πλοίο από φυλή βάρκα (KYC) Έχουν συγκεντρωθεί.

Ιστιοπλοϊα στην Ιαπωνία που παρακολούθησα αυτή την ημέρα, "IRCΜέσα1Ημέρα3Αγώνας "που

Είναι γνωστό ως ένα πολύ σκληρό αγώνα.

Την ημέρα του αγώνα γίνεται, π.9:20Ο πλοίαρχος (καπετάνιος) συνεδρίαση

Αρχή, είμαστε τώρα και στη συνέχεια αρχίσαμε τον αγώνα πίσω στο πλοίο τους.

Φυλή έχει γίνει ένα σκληρό ανταγωνισμό στην συναγωνίζονται για το παραμικρό.

Έχω αυτή την ημέραKNOW 31 ΤσουμπόιYacht design, "ProbeΜαργαριτάρι rack "του πληρώματος του σκάφους

Ευλογημένος με την ευκαιρία να καλέσει ως顶Ku.

Εκτός από αυτό το πλοίο καιJ24Το όνομα του πλοίου στην κατηγορία "ProbePearl rack "ΚαιΜερικοί λένε αδελφή βάρκα.

(Πρόσφατα είχα την ευκαιρία να επιβιβαστούν)

"Black Pearl "ΣκάφοςΟ ουρανός sobie立Chi, ασφαλή θέση και μεταφέρθηκε για τρίμμερ

Σαφής, όμορφη και μεγάλη πλέουν σε μια πολύ ομαλή εκκίνηση εκπληρώσει όλες του ανέμου προς τα κάτω.

Ήμουν τόσο απασχολημένος με μια μικρή βάρκα μπορεί να αναλάβει έναν ρόλο ως η κύρια έδρα απροσδόκητα

Στο βαθμό που μπορούμε να έχουμε λιγότερες πραγματικές σκηνές βίντεο που είναι εργάζονται

Προσπάθησα να επεξεργαστείτε.

Dearimashita απολαμβάνουν μια μεγάλη μέρα που πλέει με τα άτομα που καθίστανται πολύ τους φίλους και εχθρούς. I Kansai Yacht Club στο μέλλον, καθώς χρόνο άδειεςIRCΑυτό θα είναι μαζί σας στον ωκεανό.

Επόμενη Σελίδα »