Melbourne to Osaka Race Set to Go!

I am so happy to see that the Melbourne to Osaka yacht race is really going to get going this time. This 5,500 Nuatical Mail race nick named the M2O is to be run by three parties.

1. Sandringham Yacht Club. Melbourne Australia.  Host Club Australia.

2. Hokko Yacht Club. Osaka Japan. Host Club Japan.

3. The Ocean Racing Club of Victoria. Race Administration.

 

This race has been cancelled then attempted to be run privately and now finally it has been officially taken over by the three members mentioned above. The race is set to start March 17th 2013 and as at today 2oth May 2012 we can see 50 expressions of interest. Of those 50 we can see actual boats beside 32 of the names and the balance not yet committing boat information.  These are absolutely fantastic numbers and we must congratulate the organozers on such a terrific performance. Check the Expressions of Interest here.

 

The race was earlier specified as a Category Zero race but I note today that it has been downgraded to a Category One race. Seems to make good sense to me and the Category One rating will open the doors to many boats that would be knocked out of any Category Zero race.  Considering the race is not heading South of Melbourne into the ice but north into the sunshine it all seems very correct.

I really wanted to join in the 2011 race. I worked hard to prepare. The I believed in and prepared for the 2012 race. I dont think the 2013 race will work for my calendar (never know) and cetainly I have no crew available at that time.

I do have a category One boat which has done the race before in 2007. Should anybody be interested in crewing or chartering the boat I would love to hear from you. Please email me at mark@sails.co.jp

This boat was accepted and raced in the 2007 Melbourne to Osaka and since then we have done quite a bit of work inside the boat. It is running all new electronics, communication and safety gear. Take a look at the photos. http://www.flickr.com/photos/roschana

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Geschützt: Teile des Segelbootes privaten Post nicht für die Öffentlichkeit

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ROXY X- Yachten : X-99 Yacht.

The Very First “X-Yachts” X-99 Yacht wurde gestartet 1985. Die Idee von Designer Niels Jeppesen und ein sofortiger Erfolg mit den Seglern der Welt. Innerhalb einer Woche nach dem ersten Start 100 Aufträge platziert worden war. Heute sind die Konzentrationen der wichtigsten über 500 X-99 gestartet wird in Deutschland gefunden werden, Australien, Schweiz, Holland Hongkong und Japan. Während die X-99 Yacht wird schlafen 4 auf gepolsterten Kojen keinen Fehler machen das Deck und Segel sind für den Rennsport vorgesehen. Roxy ist Baunummer 201 der über 500 Boote verkauft und sie laufen wie Thew Wind. Roxy hat nur auf den normalen One Design Rule Book abgestimmt worden und lässt sich leicht zurück gebracht werden, um eine Linie mit der Spezifikation jedoch die Veränderungen, die wir gemacht ihr zu erlauben, regelmäßig und relativ leicht zu erreichen Geschwindigkeiten von über haben 14 Knoten. Roxy's Gang ist in einem Top Zustand und alles ist regelmäßig. Die X-99 hat sehr starke Wurzeln fest im Rennsport Überzeugungen setzen. Mit 5 Grad zurück gekehrt bleibt brauchen Sie nicht zu viel Sorgen, wenn Sie bleibt Wende oder Halse mit dem Running Back off aber wenn man gegen den Wind Kopf und Winde auf der Rückseite Aufenthalt ROXY wird Leiter bei so einem kleinen Anstellwinkel, dass sie viele Köpfe wiederum Unglaube. An die Spitze markieren schnell ist, was diese zurück bleibt denn dann, wenn Sie die Ecke und den Kopf auf dieser Abfahrt hinunter Wind screamer wiederum wird zum Leben erweckt. Roxy ist stabile Plattform mit viel Segelfläche, sie geben Ihnen einen spannenden Lauf für Ihr Geld.

DATENBLATT D & INVENTORY

Yacht Name: ROXY - Team Roxy

SAIL NO: JPN 6459

REGISTRATION NO:Reg. No: JP – MLIT 0026075A

LAND / STAND DER REGO: Japan / Hyogo.

YACHT DESIGNER / DESIGN JAHR: Niels Jeppesen / 1989

Yachtbauer: X- Yachten von DÄNEMARK.

BUILD JAHR:                                                       1989

MAKE / MODEL: X – 99

Baunummer:                                               201

MESSUNGEN

Lüa (m): 10,00 Meter

LWL (m): 8.50

BMAX (m): 3.00

ENTWURF (m):                                                     1.75

DISP (kg): 2,980 kg

MAIN GROSSE: "P"-Messung:   12.50

MAIN FOOT: "E"-Messung:       4.50

FORETRIANGLE "J" MESSUNG:   3.45

SEGELFLÄCHE (m² erfüllt):

Hauptsächlich: 32.20

Vorsegel:

AP Genua 150% : 30.00

Ausleger 100%                                                   20.00

Spinnaker Gebrochene:                         78.0

Kiel / BALLAST: 1200 kg Blei Schuh auf Stahlwelle

BAU / RIG / fitout

Rumpfmaterial:Foam & Balsa GFK-Sandwich

Deckmaterial:Foam & Balsa-Sandwich

MAST TYPE: Aluminium Mast

ANZAHL DER SPREADERS:Doppel Volle Breite Ausbringung gefegt 5 Grad.

MAST HEAD / FRACTIONAL:Gebrochene Rig

RUNNERS: Running Back Aufenthalte. Ziehen Sie die Rückseite Aufenthalt auf und beobachte sie fliegen gegen den Wind.

CHECKSTAYS & NICHT: Single Set Abnehmbarer Check-Aufenthalte

Stehendes Gut- TYPE: Wire

Harken Kohlenstoff Folie Vorstag Einheit

Laufendes Gut- TYPE:Spectra, Vectran alle gelieferten von Quantum.

Plattform-Zahnrad: Lewmar, Rechen & Spinlock.

Baumniederholer : Hall Spars Quikvang B18 Neu 2010

Pinnenausleger : SpinLock E Modell New 2010.

Bugspriet: Designed in Carbon noch nicht aufgenommen.

ENGINE

MOTORTYP / MODEL / HP:Yanmar 2GM

MOTOR AGE:Neu 2001.

DRIVE:SAIL DRIVE: YANMAR

Propellör TYPE / MAKE: 2 PLANIERSCHILD FOLDING PROP RACE

Kraftstofftanks - NEIN & KAPAZITÄT:Ein Panzer: Ca. 40 Liter

Alternator: Lichtmaschine abstellen angetrieben.

UNTERKUNFT:

HÜTTEN / LIEGEPLÄTZE:                                                               4 Fixed Kojen mit Polsterauflagen.

WC:Ja - mit bequemen Sitz Fixed. Flush Hull Ventile.

GALLEY:Ja, mit - Single-Brenner & Griller LPG-Gas Herd. Einzel-Waschbecken und eine gute Lagerung Galley.

Wassertanks - NEIN & KAPAZITÄT: Ein Panzer: 20 l.

ELEKTRONIK / NAVIGATION INSTRUMENTATION SET:

• “STOWE SPEED,TIEFE,WIND,AUTOPILOT
• Sailcomp 103AC elektronischen Kompass taktisches Segeln.
• MOB-Unit
• Hand Held Remote Control Unit
• Seekartenplotter : Furno GP 7000 (Englisch)

AUTOPILOT: Ja: Ray Marine Autohelm.

KOMMUNIKATION / RADIOS:

VHF: Modell / Typ ICOM Hand Held.

ELEKTRIK: Verkabelung erneuert 2010.

2 X Leistungsaufnahme 85 Amperestunden Marine Batterien

240V Akku-Ladegerät

Impressum Nav Lights

Verschiedene 12V Verkaufsstellen im gesamten Boot.

SAIL-LISTE:

Hauptsächlich: Quantum Hard Fertige Dacron November 2009.

No1: Quantum Technora AP 150% November 2009.

No3: Quantum Technora AP 100% 4 Latten November 2009.

Spinnaker

Impressum Symmetrische von Norths 2000

Gebrochene Symmetrische von Norths 2000

SPARE Sails

Main Sail. Carbon Main Jahr unbekannt. noch viel Leben in der Datenbank für Lieferungen.

Melbourne nach Osaka Yacht Race 2013 (M2O) Zweihand.

Ich schrieb diese Worte vor über einem Jahr. “Melbourne nach Osaka Yacht Race 2013, Höre ich Sie fragen, “Ich dachte, dass Rennen tot und begraben war.” Überhaupt nicht. Es ist sehr lebendig, und das sind fantastische Neuigkeiten.”

Ich lebe in Japan und bin bei Hokko Marina ankern. Ich habe diese Seite aus dem Netz für 12 Monate, während warten um zu sehen, nichts offizielles in Japanisch geschrieben. In diesem Monat Hokko Yacht Club nach hart arbeiten hier in Japan und mit Delegationen nach Australien hat sie zusammen. Hokko hat das Rennen in Japan angekündigt, und das ist eine gute Nachricht.

Sicherlich das Rennen hat sich von einem bewegten 2011 Start in ein 2013 und vielleicht im April beginnen wird wenig bewegen, bis März beginnen, aber es ist wieder an und diesmal sieht es aus wie das Rennen Plattform ist die offizielle und energetische.

Beide Sandringham Yacht Club und die Ocean Racing Club of Victoria haben Ankündigungen auf ihren eigenen Club Websites gemacht erklärt, dass, Das Rennen wird auf,  ”..it is in safe hands” und haben den Starttermin vom 5. April festgesetzt 2013.  (05/04/13.)

Wie am heutigen 20. Oktober 2010 Ich sehe sieben Boote registriert sind, und als ich die Namen der Boote und Eigentümern ich nur bekannte und vertrauenswürdige Namen siehe durchsuchen. Die geplante 2011 Rennen ist definitiv weg wie von Melbourne und Osaka City Websites angegeben. Doch es sieht für mich, dass so weit wie die australische Seite diejenigen, die in der Lage, die Entscheidungen treffen müssen wieder Leben in dieses fantastische Rennen gekickt betroffen sind.

Sowohl der australische Seite und Japan Seite scheint es nun amtlich haben. Die ORCV in Australien und Hokko Yacht-Club in Japan zeigen beide, dass es ein Rennen. Der Starttermin hat sich ein wenig bewegt, aber noch nicht im April beigelegt 2013. Die ORCV Website Staaten ein Startdatum für die Melbourne nach Osaka (M2O) aus 05/04/13 und ist die Annahme Expressions of Interest jetzt. In der Tat zum Zeitpunkt des Schreibens sehe ich Besitzer haben Interest to Race gezeigt.

Meine Forschung auf diesem Regatta fand diese Homepages. Für mich ist es sehr aussieht wie das Rennen auf, aber wir haben eine Frage nach der Japan Seite Host Club.

1.MySailing.com.au hat ein Foto von Philip Sandringham Burn und sah San Hokko Treffen und Sandringham YC.

http://www.mysailing.com.au/news/melbourne/osaka-race-on-in-2013

2. Sandringham Yacht Club”mit M2O, Melbourne nach Osaka Yacht Race, Website Ankündigung.

http://www.syc.com.au/keelboat-racing/melbourne-to-osaka/

3. Ocean Racing Club von Victoria's M2O, Melbourne nach Osaka Yacht Race Website Ankündigung.

http://orcv.org.au./index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=38&Itemid=477

4. Expressions of Interest für 2013 Melbourne nach Osaka Zweihand OceanYacht Race durch Ocean Racing Club of Victoria hier behandelt.

https://www.topyachtsoftware.com/db/aus/series_select.php?EventID=101

5. Sail World Startseite. Kündigt das 2013 in Melbourne Osaka ist auf.

http://www.sail-world.com/NZ/Melbourne-to-Osaka–2013—Eighth-race-on-track/74726

6. SeaBreeze Magazine sagt Melbourne nach Osaka 2013 – Achte Rennen auf der Strecke

http://www.seabreeze.com.au/News/Sailing/Melbourne-to-Osaka-2013-Eighth-race-on-track_4116457.aspx

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